{"id":9241,"date":"2022-01-13T13:48:28","date_gmt":"2022-01-13T16:48:28","guid":{"rendered":"http:\/\/10.11.80.6\/redelog\/?p=9241"},"modified":"2024-12-09T11:40:07","modified_gmt":"2024-12-09T14:40:07","slug":"resolucao-seccg-no-67","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redelog.rj.gov.br\/redelog\/resolucao-seccg-no-67\/","title":{"rendered":"RESOLU\u00c7\u00c3O SECCG N\u00ba 67, DE 05 DE NOVEMBRO DE 2019"},"content":{"rendered":"\t\t
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ESTABELECE PROCEDIMENTOS RELATIVOS <\/strong>AO BANCO DE DADOS DA FROTA VEICULAR <\/strong>ESTADUAL, AO SISTEMA DE GEST\u00c3O DE <\/strong>ABASTECIMENTO DE COMBUST\u00cdVEIS E OUTRAS ATIVIDADES RELACIONADAS \u00c0 GEST\u00c3O DOS TRANSPORTES A SEREM OBSERVADAS PELOS \u00d3RG\u00c3OS E ENTIDADES DA <\/strong>ADMINISTRA\u00c7\u00c3O P\u00daBLICA ESTADUAL.<\/strong><\/del><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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O SECRET\u00c1RIO DE ESTADO DA CASA CIVIL E GOVERNAN\u00c7A<\/strong>, no uso de suas atribui\u00e7\u00f5es legais, tendo em vista o disposto no art. 27, \u00a72\u00ba e no art. 43, \u00a7 1\u00ba do Decreto Estadual N\u00ba 46.626, de 03 de abril de 2019,\u00a0que regulamenta o Sistema de Governan\u00e7a e Gest\u00e3o de Transportes do Poder Executivo do Estado do Rio de Janeiro (SISGETRANSP), e o disposto no Processo SEI-12\/001\/003873\/2019,<\/del><\/p>

Considerando\u00a0a necessidade de regulamentar e padronizar os procedimentos relacionados ao credenciamento de ve\u00edculos no banco de dados da frota estadual;<\/del><\/p>

Considerando a necessidade de regulamentar os requisitos e procedimentos para ativa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos oficiais no Sistema de Gest\u00e3o de Abastecimento de Combust\u00edveis;<\/del><\/p>

Considerando a necessidade de racionalizar a utiliza\u00e7\u00e3o da frota veicular estadual;<\/del><\/p>

Considerando a necessidade de estabelecer regras para incentivar a racionaliza\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel;<\/del><\/p>

RESOLVE:<\/strong><\/del><\/p>

Art. 1\u00ba<\/strong>\u00a0\u2013<\/strong>\u00a0Os \u00f3rg\u00e3os e entidades integrantes do Sistema de Governan\u00e7a e Gest\u00e3o de Transportes \u2013 SISGETRANSP dever\u00e3o observar o disposto nesta Resolu\u00e7\u00e3o.<\/del><\/p>

CAP\u00cdTULO I<\/strong><\/del><\/p>

BANCO DE DADOS DA FROTA ESTADUAL<\/strong><\/del><\/p>

Se\u00e7\u00e3o I<\/strong><\/del><\/p>

Do Credenciamento<\/strong><\/del><\/p>

Art. 2\u00ba<\/strong>\u00a0–<\/strong>\u00a0O credenciamento de ve\u00edculos no Banco de Dados da Frota Estadual – BDFE dever\u00e1 ser solicitado ao \u00d3rg\u00e3o Central do Sistema Log\u00edstico \u2013 SISLOG, por of\u00edcio, acompanhado de \u00a0c\u00f3pia atualizada do Certificado de Registro e Licenciamento do\u00a0Ve\u00edculo \u2013 CRLV.<\/del><\/p>

\u00a7 1\u00ba \u2013<\/strong>\u00a0A Pol\u00edcia Militar do Estado do Rio de Janeiro, o Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro e a Pol\u00edcia Civil do Estado do Rio de Janeiro est\u00e3o autorizados a realizar o credenciamento de seus ve\u00edculos em banco de dados pr\u00f3prios, devendo cumprir os procedimentos previstos nesta Resolu\u00e7\u00e3o, no que couber.<\/del><\/p>

\u00a7 2\u00ba –\u00a0<\/strong>Com o fim de n\u00e3o haver preju\u00edzo \u00e0 gest\u00e3o de transportes, no n\u00edvel central, as corpora\u00e7\u00f5es discriminadas no \u00a0\u00a7 1\u00b0 deste artigo dever\u00e3o conceder o acesso dos respectivos bancos de dados aos representantes do \u00d3rg\u00e3o Central respons\u00e1vel pela gest\u00e3o dos transportes e abastecimento.<\/del><\/p>

Art. 3\u00ba<\/strong>\u00a0–<\/strong>\u00a0Para o credenciamento, o ve\u00edculo deve estar registrado e licenciado pelo Departamento de Tr\u00e2nsito do Estado do Rio de Janeiro \u2013 DETRAN-RJ.<\/del><\/p>

\u00a7 1\u00ba –<\/strong>\u00a0O CRLV de ve\u00edculo de propriedade do Estado deve estar em nome do \u00f3rg\u00e3o ou da entidade solicitante.<\/del><\/p>

\u00a7 2\u00ba\u00a0<\/strong>–<\/strong>\u00a0O CRLV de ve\u00edculo que n\u00e3o \u00e9 propriedade do Estado deve estar em nome da empresa conveniada, locadora ou comodante, conforme o caso.<\/del><\/p>

\u00a7 3\u00ba \u2013<\/strong>\u00a0na hip\u00f3tese descrita no \u00a7 2\u00b0 deste artigo, devem ser encaminhados ao \u00d3rg\u00e3o Central do SISLOG, nos termos do art. 2\u00b0, os seguintes documentos:<\/del><\/p>

I \u2013<\/strong>\u00a0c\u00f3pia do contrato ou conv\u00eanio e, caso existam, seus termos aditivos; e<\/del><\/p>

II –<\/strong>\u00a0extrato de publica\u00e7\u00e3o do conv\u00eanio, do contrato e de seus termos aditivos no Di\u00e1rio Oficial do Estado do Rio de Janeiro \u2013 DOERJ.<\/del><\/p>

\u00a7 4\u00ba –<\/strong>\u00a0O CRLV de ve\u00edculo blindado, pr\u00f3prio ou n\u00e3o pr\u00f3prio, deve possuir as indica\u00e7\u00f5es sobre sua blindagem.<\/del><\/p>

Art. 4\u00ba –<\/strong>\u00a0O credenciamento de ve\u00edculos adquiridos com recursos de conv\u00eanios ou contratos que, por disposi\u00e7\u00e3o desses, tenham um per\u00edodo de car\u00eancia para que a propriedade do ve\u00edculo passe a ser do Estado, \u00a0ter\u00e1 seu credenciamento deferido de forma provis\u00f3ria em per\u00edodo compat\u00edvel com o tempo de car\u00eancia.<\/del><\/p>

Par\u00e1grafo \u00fanico –<\/strong>\u00a0Encerrado o prazo de car\u00eancia, mencionado no\u00a0caput<\/em>, o ve\u00edculo \u00a0ser\u00e1 descredenciado automaticamente da BDFE, ocasi\u00e3o no qual o \u00f3rg\u00e3o dever\u00e1 solicitar novo credenciamento nos termos do art. 2\u00ba.<\/del><\/p>

Art. 5 \u00ba<\/strong>\u00a0–<\/strong>\u00a0O credenciamento n\u00e3o ser\u00e1 realizado quando:<\/del><\/p>

I \u2013 a documenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo de propriedade do Estado, mesmo que recebido em doa\u00e7\u00e3o ou transfer\u00eancia, estiver em nome de terceiros;<\/del><\/p>

II \u2013 a documenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo que n\u00e3o \u00e9 propriedade do Estado estiver em nome de terceiros estranhos ao contrato ou conv\u00eanio;<\/del><\/p>

III \u2013 o CRLV do ve\u00edculo estiver vencido;<\/del><\/p>

IV – o ve\u00edculo possuir caracter\u00edsticas diferentes do estabelecido no contrato ou conv\u00eanio.<\/del><\/p>

V – o credenciamento do ve\u00edculo resulte na extrapola\u00e7\u00e3o da quantidade prevista na Dota\u00e7\u00e3o Veicular Oficial do respectivo \u00f3rg\u00e3o ou entidade.<\/del><\/p>

VI – no caso de desconformidade na documenta\u00e7\u00e3o.<\/del><\/p>

\u00a0Se\u00e7\u00e3o II<\/strong><\/del><\/p>

\u00a0Da Atualiza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/del><\/p>

Art. 6\u00ba<\/strong>\u00a0–<\/strong>\u00a0Cabe ao \u00f3rg\u00e3o ou entidade respons\u00e1vel pelo ve\u00edculo manter o credenciamento atualizado.<\/del><\/p>

\u00a7 1\u00ba –<\/strong>\u00a0O credenciamento \u00e9 considerado atualizado durante a vig\u00eancia do licenciamento anual do ve\u00edculo e do contrato ou conv\u00eanio, se for o caso.<\/del><\/p>

\u00a7 2\u00ba –\u00a0<\/strong>A atualiza\u00e7\u00e3o do credenciamento \u00e9 realizada com o encaminhamento, ao \u00d3rg\u00e3o Central do SISLOG, dos seguintes documentos:<\/del><\/p>

I \u2013 Anualmente, a c\u00f3pia do CRLV emitido no ano corrente.<\/del><\/p>

II \u2013 Tempestivamente \u00e0 celebra\u00e7\u00e3o, a c\u00f3pia de novo contrato, conv\u00eanio ou termo aditivo, com o respectivo extrato de publica\u00e7\u00e3o no DOERJ.<\/del><\/p>

Art. 7\u00ba \u2013<\/strong>\u00a0Qualquer altera\u00e7\u00e3o da situa\u00e7\u00e3o ou das caracter\u00edsticas f\u00edsicas dos ve\u00edculos dever\u00e1 ser informada ao \u00d3rg\u00e3o Central do SISLOG, por of\u00edcio, para atualiza\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es no BDFE.<\/del><\/p>

Art. 8\u00ba –<\/strong>\u00a0A situa\u00e7\u00e3o do credenciamento de ve\u00edculo que n\u00e3o estiver com a documenta\u00e7\u00e3o atualizada, at\u00e9 o dia 31 de dezembro de cada ano, passar\u00e1 ao status de \u201cregulariza\u00e7\u00e3o pendente\u201d.<\/del><\/p>

Se\u00e7\u00e3o III<\/strong><\/del><\/p>

\u00a0Do Descredenciamento<\/strong><\/del><\/p>

Art. 9\u00ba<\/strong>\u00a0\u00a0\u2013<\/strong>\u00a0Para o descredenciamento de ve\u00edculos no BDFE o \u00f3rg\u00e3o ou entidade dever\u00e1 encaminhar solicita\u00e7\u00e3o ao \u00d3rg\u00e3o Central, por of\u00edcio, justificando a motiva\u00e7\u00e3o do descredenciamento, anexando c\u00f3pia dos documentos pertinentes. \u00a0<\/del><\/p>

\u00a0CAP\u00cdTULOII<\/strong><\/del><\/p>

SISTEMA DE GEST\u00c3O DE ABASTECIMENTO DE COMBUST\u00cdVEIS<\/strong><\/del><\/p>

Se\u00e7\u00e3o I<\/strong><\/del><\/p>

Da Ativa\u00e7\u00e3o do Ve\u00edculo<\/strong><\/del><\/p>

Art. 10 \u2013<\/strong>\u00a0A ativa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo no Sistema de Gest\u00e3o de Abastecimento de Combust\u00edveis deve ser solicitada, por of\u00edcio, ao \u00d3rg\u00e3o Central do Sistema Log\u00edstico \u2013 SISLOG, para os ve\u00edculos que estejam em situa\u00e7\u00e3o regular no BDFE.<\/del><\/p>

Se\u00e7\u00e3o II<\/strong><\/del><\/p>

Da Desativa\u00e7\u00e3o do Ve\u00edculo<\/strong><\/del><\/p>

Art. 11<\/strong>\u00a0\u2013 A desativa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo no Sistema de Gest\u00e3o de Abastecimento de Combust\u00edveis pode ocorrer por solicita\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o ou entidade respons\u00e1vel ou compulsoriamente, pelo \u00d3rg\u00e3o Central.<\/del><\/p>

Art. 12<\/strong>\u00a0\u2013 Os seguintes casos poder\u00e3o ensejar a desativa\u00e7\u00e3o compuls\u00f3ria de ve\u00edculo no Sistema de Gest\u00e3o de Abastecimento de Combust\u00edveis:<\/del><\/p>

I – volumes de abastecimento realizados acima da capacidade dos tanques de combust\u00edvel respectivos;<\/del><\/p>

II – discrep\u00e2ncia na rela\u00e7\u00e3o da varia\u00e7\u00e3o do od\u00f4metro e do volume abastecido, considerando par\u00e2metros de consumo de f\u00e1brica para o tipo de ve\u00edculo;<\/del><\/p>

III – tentativa de aquisi\u00e7\u00e3o de produto n\u00e3o autorizado;<\/del><\/p>

IV – registro de abastecimento com combust\u00edvel incompat\u00edvel com o ve\u00edculo;<\/del><\/p>

V\u00a0–<\/strong>\u00a0Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o vencida ou cassada;<\/del><\/p>

VI \u2013 uso indevido de dispositivo de abastecimento e senhas;<\/del><\/p>

VII \u2013 encontrar-se com status \u201cregulariza\u00e7\u00e3o pendente\u201d no BDFE;<\/del><\/p>

VIII \u2013 descredenciamento do ve\u00edculo no BDFE;<\/del><\/p>

IX\u00a0\u2013<\/strong>\u00a0utiliza\u00e7\u00e3o de dispositivo de abastecimento em ve\u00edculo distinto ao de sua especifica\u00e7\u00e3o; e<\/del><\/p>

X\u00a0\u2013<\/strong>\u00a0atraso do envio da presta\u00e7\u00e3o de contas de utiliza\u00e7\u00e3o de dispositivo de controle de abastecimento reserva.<\/del><\/p>

Se\u00e7\u00e3o III<\/strong><\/del><\/p>

Do Abastecimento de Ve\u00edculos<\/strong><\/del><\/p>

Art. 13 \u2013\u00a0<\/strong>Os ve\u00edculos de servi\u00e7o da frota estadual estar\u00e3o bloqueados para o abastecimento nos finais de semana, feriados e nos dias \u00fateis entre as 22h00min horas e 05h00min.<\/del><\/p>

Par\u00e1grafo \u00fanico<\/strong>\u00a0\u2013 Em caso de necessidade de servi\u00e7o, o \u00f3rg\u00e3o ou entidade poder\u00e1 solicitar, por of\u00edcio, ao \u00d3rg\u00e3o Central do SISLOG, o desbloqueio do abastecimento mencionado no\u00a0caput<\/em>, apresentando a devida justificativa e observando uma anteced\u00eancia de pelo menos 48 horas.<\/del><\/p>

Se\u00e7\u00e3o IV<\/strong><\/del><\/p>

Dos Dispositivos de Controle de Abastecimento<\/strong><\/del><\/p>

Art. 14 \u2013<\/strong>\u00a0Os gestores de transportes dos \u00f3rg\u00e3os e entidades dever\u00e3o zelar pelo uso judicioso dos dispositivos de controle de abastecimento (sejam eles eletr\u00f4nicos ou cart\u00f5es magn\u00e9ticos) utilizados para o abastecimento de combust\u00edvel, pela corre\u00e7\u00e3o dos procedimentos dos seus condutores, por ocasi\u00e3o desses abastecimentos e fiscalizar, rigorosamente, a compatibilidade do consumo com as varia\u00e7\u00f5es dos od\u00f4metros dos ve\u00edculos de sua frota, adotando as a\u00e7\u00f5es corretivas necess\u00e1rias para sanar as discrep\u00e2ncias, caso identificadas.<\/del><\/p>

Art. 15 \u2013<\/strong>\u00a0\u00c9 expressamente proibido utilizar dispositivo de controle de abastecimento de combust\u00edveis, seja eletr\u00f4nico ou por cart\u00e3o, atribu\u00eddo a um ve\u00edculo espec\u00edfico, em outros.<\/del><\/p>

Art. 16 –<\/strong>\u00a0Os \u00f3rg\u00e3os e entidades que forem autorizados a utilizar, em car\u00e1ter excepcional e tempor\u00e1rio, pelo \u00d3rg\u00e3o Central, dispositivo de controle de abastecimento reserva, dever\u00e3o encaminhar a comprova\u00e7\u00e3o de sua utiliza\u00e7\u00e3o, ao \u00d3rg\u00e3o Central, at\u00e9 o terceiro dia \u00fatil do m\u00eas subsequente ao do consumo, utilizando-se do modelo de comprova\u00e7\u00e3o constante do Anexo I.<\/del><\/p>

CAP\u00cdTULO III<\/strong><\/del><\/p>

DAS DISPOSI\u00c7\u00d5ES FINAIS<\/strong><\/del><\/p>

Art. 17 –<\/strong>\u00a0O usu\u00e1rio que utilizar indevidamente ve\u00edculo da frota estadual ou as ferramentas para o abastecimento de combust\u00edvel, contrariando o disposto nas normas em vigor ou no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, estar\u00e1 sujeito \u00e0s penalidades disciplinares previstas nos Estatutos e Regulamentos dos Servidores Civis e Militares do Estado do Rio de Janeiro.<\/del><\/p>

Art. 18 –<\/strong>\u00a0Os casos omissos ser\u00e3o analisados pelo \u00d3rg\u00e3o Central do SISLOG e submetidos \u00e0<\/a>\u00a0decis\u00e3o do Governador do Estado, quando couber.<\/del><\/p>

Art. 19\u00a0\u2013<\/strong>\u00a0Esta Resolu\u00e7\u00e3o entra em vigor na data de sua publica\u00e7\u00e3o, ficando revogados todos os dispositivos em contr\u00e1rio.<\/del><\/p>

Rio de Janeiro,\u00a0\u00a005\u00a0 de novembro de 2019<\/del><\/p>

\u00a0ANDR\u00c9 LUIS DANTAS FERREIRA<\/span><\/strong><\/del><\/p>

Secret\u00e1rio de Estado da Casa Civil e Governan\u00e7a<\/del><\/p>

ANEXO<\/strong><\/del><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Id: 2219267<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Publicada no DOE em 06\/11\/2019.<\/a><\/strong><\/em><\/p>

Revogada pela Resolu\u00e7\u00e3o SEPLAG n\u00ba <\/a><\/strong>340, 26 de novembro de 2024<\/a><\/strong>, publicada no DOE em 09\/12\/2024<\/a><\/strong>.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\u2190 Voltar – Transportes<\/a><\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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